双线掘进全部收尾 通铜高速上坪隧道实现全隧贯通

7 月 1 日，中铁八局承建的通铜高速 T5 标上坪隧道左线顺利贯通，叠加 6 月 22 日完工的右线，这条标段最长分离式长隧道双线全面打通，标志宜春境内标段所有隧道施工全部收官。

隧道地处铜鼓县低山区域，右线长 2804 米、左线长 2839 米，沿线穿越 1 条主断层、6 条裂隙密集带，Ⅳ、Ⅴ 级软弱围岩占比 86.87%，岩体破碎、涌水塌方隐患突出，同时洞口场地狭小、生态管控标准严苛。

项目部多措并举破解施工难点：采用进出口双向掘进压缩工期；推行洞口 “零开挖” 绿色工法，减少植被与水土破坏；自主研发隧道止水带固定装置斩获中国公路学会铜奖；全程落实 “短进尺、快支护、勤量测” 准则，搭配智慧工地数字化监测系统，安全、质量、进度同步可控。临时配套设施实行永临结合，节约项目建设成本。

通铜高速主线全长 81.2 公里，双向四车道、时速 100 公里，连通赣鄂两省，完善江西西部高速路网，助力革命老区对接粤港澳大湾区发展。

参考来源：中国日报网 

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